THE BASIC PRINCIPLES OF GEAR TAK BOLEH MASUK

The Basic Principles Of gear tak boleh masuk

The Basic Principles Of gear tak boleh masuk

Blog Article



Bunyi seperti mendesing atau mengaum biasanya menandakan kehausan pada tali sawat, pulley, atau komponen dalaman lain.

two.Biasanya jika proton leaking sekitar spark plug adalah leaking head protect sahaja,gantikan getah sekeliling head cover tersebut,bersihkan sekitar plug dan lihat hasilnya.

three. Tarik dipstick gearbox dan periksa kondisi minyak gearbox. Minyak gearbox yang elok biasanya berwarna merah.

Pastikan anda menggantikan minyak transmisi mengikut jadual penyelenggaraan yang disarankan pengeluar.

bisa bunyi datang dari roda,mungkin ada yang bergesel ika bunyi tu dipandu laju makin kuat memang dari roda,tapi jika sama saja mungkin dari kipas aircond/radiator yang berlanggar dengan kotak penutupnya.

Kelewatan dalam pertukaran gear boleh menyebabkan kenderaan tidak bertindak balas dengan segera terhadap enter pemandu, meningkatkan risiko kemalangan terutamanya dalam situasi yang memerlukan tindak balas pantas seperti memotong kenderaan lain atau mengelak halangan secara tiba-tiba.

masalah seperti yang saudara katakan tu tak perlu overhaul,ia bukan masalah enjin.Jika saudara tukar gearbox lebih baik cepat dan boleh terus guna tiada masalah.

sebab kedegilan saya duk biarkan tak buat prime overhaul & juz provider biasa, bulan 11 yang lepas crv saya tiba overheat lepas tu website rasmi tak boleh jalan sekitar putrajaya...

Akibatnya, kereta hanya akan berjalan dalam kedudukan gear yang dimasukkan. Kuasa enjin juga dihalang kerana penghantaran tidak boleh dipindahkan ke gear seterusnya.

enjin bergetar sebab mounting yang lusuh disebelah kiri dan kanan adalah penyebab utama getaran pada pedal minyak.Selain itu sila periksa dan kuncikan skru pedal pada bawah kaki driver.

Alright tq bro, so maknanya kena assert warranty lah kan? Sbb dah penah ketatkan skru masa hntar sc.tp dorg xdpt detect problem sbenar.

Jika anda mendengar bunyi seperti “klik”, “whining”, atau “clunk” semasa menukar gear, ini mungkin petanda awal masalah pada komponen dalaman gearbox. Bunyi ini biasanya berlaku kerana pelinciran tidak mencukupi atau bahagian mekanikal sudah haus.

ada satu lagi tangki kecil putih juga untuk minyak yang dipanggil minyak klac juga pada sebelah kiri enjin,semuanya ada two tangki kecil putih dan satu hitam (kadangkala putih juga) untuk minyak electric power stereng

Bau hangit terhasil daripada ruang enjin boleh menandakan ada komponen kereta tidak berfungsi dengan baik. Bau tersebut tanda gearbox kereta bermasalah, yang dapat disebabkan minyak gearbox rendah mahupun kebocoran.

Report this page